TETRALINER
- Cisterna speciálně vyvinuta pro přepravu velkých nákladů na dlouhou vzdálenost.
- Kapacitě 21 – 28 tis. litrů.
- Pozinkovaná nádrž i podvozek.
- Díky velkému průměru nádrže je zkrácena celková délka stroje a nabízí tak možnost převážet velké objemy při zachování vysoké stability na silnici.
MODEL | 21000T | 23500T | 21000RL | 23500RL | 26000RL | 28000RL |
Kapacita nádrže bez zapuštění (l) | 21055 | 23500 | 21055 | 23500 | 26000 | 28000 |
Brzdové bubny (mm) | 420 x 180 | 420 x 180 | 410 x 180 | 410 x 180 | 410 x 180 | 410 X 180 |
Průměr nádrže (mm) | 1900 | 2000 | 1900 | 2000 | 2100 | 2200 |
Samonosná konstrukce
„Samonosná“ znamená, že rám a nádrž vozu tvoří jednu konstrukci. Tento typ konstrukce umožňuje udržet těžiště co nejníže při zachování velké světlé výšky podvozku.
Podvozek
Typ T je standardně vybaven odpružením náprav, které zajišťuje dobrou přilnavost a stabilní jízdu. Pozinkovaná oje ve tvaru písmene V je obvykle zavěšena k traktoru ve vysoké poloze (asi 1 m nad zemí).
Typ RL je standardně vybaven vzduchovým odpružením náprav, které známe z přívěsů pro nákladní vozy. Tento systém odpružení poskytuje bezkonkurenční jízdní komfort, a to i při vyšších rychlostech (až 60 km/h).
Vozidlo může mít kola o šířce až 570 mm a průměru až 1250 mm. Je vybaven koly typu „truck“ nebo širšími koly (volitelně) a vyznačuje se všestranností během přepravy, bez ohledu na podmínky nebo povahu terénu ( asfaltová silnice nebo cesta) TETRALINER vjede všude.
Vysoká manévrovatelnost
Toto vozidlo s nízkým těžištěm je velmi obratné díky (standardně dodávané ve verzi RL, volitelně ve verzi T) otočné zadní nápravě.
Ať už se pohybuje nízkou rychlostí při přesném manévrování nebo vysokou rychlostí, na polních nebo zpevněných cestách, je ideálním dopravním prostředkem.
Čerpací systém
Cisternu lze vybavit vakuovým nebo lalokovým průtokovým čerpadlem.
Euroliner má standardně oji ve tvaru písmene V, na které je namontován čerpací systém, který jej chrání před náhodným dotykem s koly traktoru. Naproti tomu lalokové čerpadlo je instalováno v zadní části. Kromě účinného čerpacího systému lze komfort obsluhy a specializaci stroje dále zvýšit díky modulům čerpacího a vyprazdňovacího ramene (přední levé/pravé rameno JUMBO, vypouštěcí rameno atd.).
Všestrannost
Cisterna má tu výhodu, že ji lze měnit v závislosti na původně zvolených možnostech. Kdykoli umožňuje instalaci dalšího příslušenství z řady JOSKIN. Mezi nejzajímavější možnosti je třeba zmínit horní plnící přístup, míchadlo uvnitř nádrže a mnoho dalšího!