Modelová řada MLT
Vydejme se společně na pouť napříč možnostmi, které společnost MANITOU nabízí, představme si jednotlivé typy, popišme si použité technologie a všimněme si různorodosti, která plošně pokrývá všechny druhy potřeb v zemědělství.
Dosah 6 m
Pokud potřebujete chytrý kompaktní stroj k dispozici je MLT 625 75 H s hydrostatickým převodem, pokud potřebujete něco silnějšího a dynamičtějšího, ale stále kompaktního je tu pro Vás MLT 629 s hydrodynamickým měničem a 100 HP motorem. Pokud Vás rozměry až tak neomezují v nabídce je s dosahem 6 m a nosností 3,4 t MLT 634 120 LSU poháněn 120 HP Deutz motorem s hydrodynamickým měničem a možností Powershift-ové převodovky. Variabilní hydraulické čerpadlo zajišťuje souběh více pohybů a tím zlepšuje jeho efektivitu práce.
Dosah 7 m
S dosahem 7 m je k dispozici také několik řešení. Pro menší farmáře s menší intenzitou používání cenově nejdostupnější MLT 732 s 100 HP motorem a hydrodynamickým měničem a zubovým čerpadlem. Model MLT 735 je v nabídce se 100 a 120 HP motorem oba s variabilním hydraulickým čerpadlem s výkonem 150 l / min, případně s Powershiftem. MLT 741 120 LSU má o 600 kg vyšší nosnost a také možnost Powershift převodovky nebo hydrostatické převodovky.
Dosah 8 – 10 m
Výškový dosah 8 m – zde je v nabídce stroj s automatickým Powershiftem MLT 840 se 115 nebo 137 HP motorem, variabilním hydraulickým čerpadlem s výkonem 180 l / min.
Se zdvihem 9 m je v nabídce nejrobustnější MLT 960 s převodovkou CVT a nosností 6 t. A ještě výše ze zemědělského řady dosáhne MLT 1040 L 137 PS s automatickou převodovkou a 137 HP motorem. Stroj je zajímavý především pro ty, co pracují se slámou.
Jak jsme se mohli v předchozích řádcích přesvědčit, možností výběru toho správného teleskopického manipulátoru je pro každého více než dost. Podstatné ale je, že Manitou jako nejzkušenější výrobce teleskopických manipulátorů se nesoustřeďuje jen na nejvíce patrné parametry jako nosnost a výškový dosah. Manitou jako jediný výrobce nabízí řešení pohonu na bázi hydrodynamického měniče, hydrostatického převodu, nabízí čtyři druhy převodovek: mechanickou – ověřenou, spolehlivou a cenově přístupnou, Poweshiftovou, ale i automatický Powershift, který je ekonomičtější, protože má vyšší počet převodových stupňů a o tom kdy třeba řadit rozhoduje elektronika. Motor vždy pracuje v optimálním režimu a výsledkem je nižší spotřeba paliva a menší opotřebení celého pohonného a převodového systému. Vrcholem nabídky je vario převodovka, která již prokázala svou opodstatněnost v traktorech.
Manitou odmítl politiku jednoho optimálního a nejlepšího konceptu. Protože takový prostě neexistuje. Manitou nechce nabízet kompromisy, proto na rozdíl od konkurence nabízí všechny možnosti. Vždyť posuďte sami:
Typy převodovek
- Hydrostatické převody tvoří nedílnou součást většiny mobilních zemědělských strojů, především sklízecích mlátiček, řezaček, ale i nakladačů a manipulátorů. Pro přenos výkonu se využívá tlaková energie pracovní kapaliny, přičemž přenášený výkon je přímo úměrný tlaku a průtoku pracovní kapaliny. Hydrostatický převod splňuje několik požadavků kladené na moderní systémy pohonů mobilních pracovních strojů.
Jako výhody hydrostatických převodů můžeme zmínit – plynulou regulaci pojezdové rychlosti, přenos energie i na těžko přístupná a prostorově nepříznivě orientovaná místa, přenos energie potrubím nebo ohebnými hadicemi i na větší vzdálenosti od zdroje tlakové energie, malá hmotnost a malé rozměry hydraulických prvků, velký rozsah změny převodového poměru, intenzivní brzdění motorem, jednoduché jištění motoru proti přetížení, klidný a plynulý rozběh bez rázů, snadná údržba a zaručené mazání pohyblivých částí, nenáročná diagnostika a signalizace poruch během provozu.
Hlavní nevýhodou hydrostatických převodů je nižší účinnost přenosu energie ve srovnání se standardními mechanickými převody, které dosahují účinnosti 90 procent. Hydrostatické převody mají účinnost kolem 70 procent a v některých případech ještě méně. Kromě nižší účinnosti je vhodné ještě uvést – citlivost na nečistoty v oleji, vliv teploty oleje na činnost a provozní vlastnosti hydrostatického převodu, možnost úniku oleje ze systému, technologická náročnost na výrobu hydraulických prvků.
Hydrodynamický měnič točivého momentu, zkráceně hydrodynamický měnič je typ zdokonalené hydrodynamické spojky, která přenáší síly mezi součástkami rotujícími různými rychlostmi. Používá se všude tam, kde je třeba hydraulicky oddělit hnací a hnaný hřídel a kde je zároveň třeba násobit přenášený točivý moment. Hydraulické oddělení mezi pohonem (vstup) a náhonem (výstup) zabrání přenosu rázů a tlumí torzní kmity, které jsou škodlivé, snižují životnost a spolehlivost zařízení.
Maximální účinnost hydrodynamického měniče točivého momentu je přibližně 97%, přičemž vzniká prokluz asi 3%. Mezi výhody můžeme zařadit, že nedochází k mechanickému opotřebení, zajišťuje měkký rozjezd bez tzv. cuknutí, zesílení točivého momentu, větší tlačná síla ve srovnání s hydrostatickým pohonem, při začátku rozjíždění je zesílení točivého momentu maximální, rázy točivého momentu a torzní kmitání motoru jsou tlumené hydraulickým olejem, menší nároky na prostor díky kompaktní konstrukci, tichý chod. Jako částečné nevýhody můžeme vidět nižší účinnost oproti mechanickému přenosu výkonu, stálý pohon olejového čerpadla snižuje celkovou účinnost.
Vario převodovka, označuje se také zkratkou CVT = převodovka s plynule měnitelným převodem nebo jako převodovka s rozdělením hnací síly. Kombinuje hydrostatický a mechanický pohon. A to tak důmyslně, že při rozjezdu zabírá pouze hydrostatika, kterou při zvyšující se pojezdové rychlosti postupně doplňuje pohon mechanický. A to až do té míry, že při dosažení maximální rychlosti mechanický pohon hydrostat zcela nahradí.
Výhody CVT převodovky jsou nižší spotřeba ve srovnání s hydrostatem a hydrodynamikou, plynulý bezstupňový chod, plynulá regulace rychlosti, intenzivní brzdění motorem, zrychlování stroje při současném klesání otáček. Hlavní nevýhody jsou hlavně složitá elektronická regulace a vyšší pořizovací cena.
Pohonné agregáty
Pohony to samozřejmě nekončí, mimořádně citlivě a zodpovědně přistupuje Manitou k výběru toho správného pohonného agregátu do svých modelů. V praxi se nejvíce osvědčila koncepce výběru toho nejlepšího v jednotlivé výkonové třídě. Proto jsou teleskopické manipulátory Manitou osazeny technologicky propracovanými japonskými motory Kubota ve třídě do 75 HP. Špičkové německé motory Deutz a anglické Perkins si našly své místo ve třídě 100 – 120 HP. No a samozřejmě nemůžeme zapomenout na spolehlivé americké motory John Deere v třídě 115 – 141 HP.
Ani jedna převodovka ne vždy stačí a vyhovuje v každých podmínkách, a proto v modelech Manitou najdeme jednoduchou mechanickou manuální převodovku, Power Shift převodovku s možností řazení pod zátěží, ale i trend posledních let plně automatickou převodovku. Hydraulický systém nemůže zůstat stranou a znovu najdeme jen ty nejlepší komponenty ať už od německého výrobce Bosh Rexroth nebo americko-německého koncernu Sauer Danfoss. Co se týče čerpadel je na výběr jednoduché, ale výkonné zubové čerpadlo nebo pístové variabilní čerpadlo při kterém je možné provádět až tři hydraulické pohyby současně. Jednoduše řečeno Manitou vybírá ty nejlepší třešničky z koláče globálního trhu, aby zajistil optimálně vyladěný stroj pro každého zákazníka samostatně, a tím si zachoval svou jedinečnou tvář. Ani velcí a významní výrobci nejsou schopni z ekonomických důvodů poskytnout takovou širokou nabídku technických řešení z vlastní komponentové základny. Výsledkem jsou pak kompromisy a opakování jednoho vybraného technického řešení napříč celou typovou řadou strojů.
