X8 VT- DRIVE

X8 VT-DRIVE

Řada traktorů X8 se může pochlubit výkonem přesahujícím 300 koní, jedná se o kombinaci hrubého výkonu, komfortu a stylu. Speciálně navržená pro náročné farmáře, kteří každodenně pracují na vybudování prosperujícího podniku. Traktory X8 byly vyvinuty se zaměřením na moderní provedení, které pomůže zlepšit zemědělské postupy a výnosy. Řada X8 nabízí obsluze řadu prvotřídních funkcí:

výkonné, čistě-spalující motory BETAPOWER Fuel Effciency s 6 válci.
velká, komfortní kabina Premiere Cab s ergonomicky uspořádanými ovládacími prvky
jemný a hladký přenos VT-Drive, který maximalizuje výkon až do 50 km/h
velký, barevný dotykový monitor DSM

X8 VT-Drive Stage V je vybaven systémem McCormick Fleet & Remote Diagnostic Management pro sledování klíčových aktivit vozového parku traktorů kdykoli a kdekoli na světě. Pomocí protokolů IoT (Internet of Things) jsou všechny informace o aktivitě vozového parku, jako je geolokace, spotřeba, teploty a pracovní relace, zpřístupněny prostřednictvím počítače nebo mobilního zařízení. To umožňuje sledovat provozní stav traktorů a neustále kontrolovat jejich účinnost.

Prospekt X8 VT-Drive (EN)

MODEL	X8.627 VT	X8.631 VT
Maximální výkon (97/68/EC – ISO TR 14396) HP/kW	264/194	310/228
Otáčky motoru při max. výkonu ot./min	1900	1900
Max. točivý moment při 1400 ot./min. (Nm)1 1321 282	1 132	1 282
Výrobce	FPT	FPT
Typ motoru – Instalace	NEF 67 – iso-montovaný motor na litinovém podvozku	NEF 67 – iso-montovaný motor na litinovém podvozku
Válce / Zdvihový objem / Ventily	6 / 6,7 l / 24	6 / 6,7 l / 24
Rozvor mm	3000	3000
Přepravní hmotnost (kg) – měřeno s průměrnými specifikacemi	11000	11000
Celková hmotnost vozidla (kg)	16000	16000
Max. velikost přední a zadní pneumatiky – (Index Radius – IR) mm	650/65R34 (RI 775) – 900/60R42 (RI 1025)	650/65R34 (RI 775) – 900/60R42 (RI 1025)

Motor

Traktory McCormick řady X8 jsou poháněny motorem FPT. Tento šestiválec o objemu 6,7 litru využívající 24 ventilovou technologii dosahuje výkon od 264 do 310 koňských sil s převýšením kroutícího momentu až 40%. Systém POWER PLUS zajišťuje zvýšení točivého momentu při specifických podmínkách, například při práci s vývodovým hřídelem nebo při použití traktoru v dopravě, až o 10%. Pro splnění emisní normy Stage V je motor vybaven systémem SCR. Tento motor se vyznačuje skvělými výkonnostními parametry, především je to vysoký točivý moment a široká oblast konstantního výkonu motoru, je tedy možné pracovat při nižších otáčkách motoru a dosahovat nízkou spotřebu paliva. Možnost variabilního odklopení jednotlivých chladičů zajistí jejich bezproblémovou údržbu a čištění.

Převodovka

Převodovka CVT s označením VT-Drive nabízí obsluze až 4-rozsahy rychlostí. VT-Drive se vyznačuje hlavně jednoduchým nastavením a ovládáním. Všechny potřebné parametry se nastavují přes 12-palcový dotykový display, kterým je traktor standardně vybaven. VT-Drive převodovku můžeme nastavit do 4 pracovních módů:

1. Auto Mode – řídící jednotka přizpůsobuje otáčky motoru a převodový poměr na základě zatížení traktoru
2. Manual Mode – obsluha nastaví otáčky motoru pomocí ručního plynu. Řídicí jednotka pak přizpůsobuje jen převodový poměr k dosažení nastavené pracovní rychlosti
3. PTO Mode – obsluha nastaví otáčky motoru pomocí ručního plynu. Řídicí jednotka pak přizpůsobuje jen převodový poměr k dosažení nastavené pracovní rychlosti, avšak priorita se klade na otáčky vývodového hřídele.
4. Cruise Mode – toto nastavení je určeno na dopravu. Nastaví se jen maximální rychlost, kterou má traktor při dopravě dosáhnout.

Hydraulika

Srdcem hydraulického systému je axiální pístové čerpadlo s maximálním průtokem 157 l.min-1. Jako volitelná možnost je čerpadlo s výkonem 212 l.min-1. Traktor je možné vybavit až 11 elektronicky ovládanými hydraulickými okruhy. Zadní TBZ je také ovládán elektronicky s možností precizní regulace a má maximální zvedací kapacitu 12 000 kg. Na přání může být traktor vybaven čelní hydraulikou se zdvihací kapacitou až 5000 kg.

Vývodový hřídel

Zadní vývodový hřídel je ovládaný elektrohydraulicky s možností výměny 6 nebo 21 drážkové koncovky a rychlostmi 540Eco / 1000 / 1000Eco min-1. Elektronické ovládání se stará o hladké zapínání vývodového hřídele při práci s různými druhy pracovního nářadí a příslušenství. Na přání může být traktor vybavený i předním vývodovým hřídelem.

Kabina

Nová kabina Clever Cab vás přivítá na palubě vysoce výkonných traktorů McCormick. Krásná, prostorná, tichá a funkční kabina Clever Cab nabízí pracovní prostředí, kde je o každý detail postaráno s nejvyšší úrovní pozornosti, aby vám poskytla bezkonkurenční výkon.

Interiér je prostornější než kdykoli předtím a ovládací prvky jsou ergonomicky navrženy podle antropometrických principů, servopohonem a uživatelsky přívětivé. Nízké kulaté blatníky dále zlepšují výhled do stran vozidla. 12palcový dotykový monitor podobný tabletu umožňuje jednoduché a intuitivní ovládání. Dvacet nastavitelných plně LED pracovních světel poskytuje výhled do všech stran, zatímco až dvě přemístitelné zadní kamery umožňují řidiči sledovat mrtvé úhly z kabiny, což zvyšuje bezpečnost a usnadňuje připevnění nářadí.

Nová kabina Clever Cab nabízí více místa pro řidiče. Důmyslná čtyřsloupková konstrukce zvětšila prosklenou plochu o 14 procent, aby byl zajištěn plný výhled na nářadí a na celý pracovní prostor. Zvětšen byl také vnitřní prostor, zejména v oblasti hrudníku a hlavy řidiče, a to o 8 cm více. Pojezd sedadla byl prodloužen o 12 cm směrem dozadu. Všechny úložné prostory jsou vestavěné, aby byl pracovní prostor přehledný.

Široké, dobře rozmístěné schůdky, velké dveře a sklopné sedadlo spolujezdce usnadňují a zajišťují snadný a bezpečný přístup do kabiny. Světla pro denní svícení integrovaná do nových světlometů a zpožděné vypnutí světel navíc zajišťují bezpečný nástup a výstup v noci.

Aby byla práce zemědělců méně únavná, vyvinula společnost McCormick odpružení kabiny, nový elektrohydraulický poloaktivní systém odpružení kabiny, který izoluje karoserii traktoru od vibrací kol způsobených nerovnými terénními podmínkami. Odpružení kabiny zvyšuje stabilitu traktoru ve všech terénech a zvyšuje jízdní komfort.

Přední náprava

McCormick X8 VT-Drive je vybaven nezávisle odpruženou přední hnací nápravou. Tato elektro-hydraulicky ovládaná náprava umožňuje zvýšení dynamického přenosu výkonu na podložku a zároveň zlepšení jízdního komfortu. Výsledkem je tedy vysoká efektivita provozu traktoru při polních pracích a zároveň vysoká bezpečnost při použití traktoru v dopravě. Jako doplněk pro nezávisle odpruženou přední nápravu je možné použít systém centrálního mazání pro snadnou údržbu.